NUEVAS COLABORACIONES.

Aprovechamos esta entrada para hablar de los enganches en la cesta. En algunas ocasiones el ángulo de apertura de los mosquetones HMS no nos permite su sujeción al punto de anclaje previsto para tal cometido. Cuando esto ocurre y como buenos latinos recurrimos a nuestra capacidad de improvisación y sujetamos el elemento de amarre a la barandilla dándole una vuelta a la cuerda sobre el mismo mosquetón. Esto, ni que decir tiene que no se ajusta tampoco a la norma. Cuando se de esta situación, debemos saber que tenemos la posibilidad de utilizar mosquetones de aluminio de gran apertura que nos permitirán un enganche correcto a los puntos de anclaje previstos para ello.

Empresas como IBECON EL OSCO , FOROX INOVACION O HEDIMA  con las que hemos tenido la satisfacción de prestar servicios de formación en nuevas colaboraciones se han preocupado de impartir la prevención para, si llegara a darse el caso, poder paliar estas y otras situaciones que comprometan la seguridad de los trabajadores.

CURSO CON IBECON EN BENTELER AUTOMOTIVE

CURSO CON FOROX INNOVACIÓN EN TALLERES BALIÑO

ELEVADOR VERTICAL HAULLOTE STARS 10

ALFONSO COLOCÁNDOSE EL ARNÉS

CURSO CON EL OSCO EN LA CENTRAL DE FROIZ

Excelente la flota de vehículos de manutención interno
 de la Central de Froiz en Lourido con una nutrida representación
 de productos Jungheinrich en buen estado de mantenimiento
 y en muchos casos renovados con las ultimas aportaciones de la
marca en el mercado.

CURSO CON HEDIMA

SELFIE EN LAS ALTURAS

OTROS ASPECTOS INTERESANTES QUE DEBERÍAMOS CUIDAR

Otro de los aspectos que deberían tenerse en cuenta es el que tiene que ver con la utilización de maquinas elevadoras en ambientes extremos, pongo por caso cámaras frigoríficas cuya temperatura de trabajo está entre los 18 y 30 grados bajo cero. No debemos olvidar las instrucciones del fabricante que nos indican que no debemos utilizar la máquina fuera del rango de temperaturas aconsejado en el manual y que de hacerlo debemos emplear aceites hidráulicos que sean resistentes a dicho rango de temperaturas para evitar complicaciones.

Para hablar de estas y otras cuestiones hemos realizado en los últimos meses nuevas colaboraciones y reanudado otras con Empresas cuyos objetivos pasan por cuidar todas estas cuestiones de manera que la prevención haga mucho más seguro su entorno de trabajo.

CURSO PARA OPERADORES CARRETILLA EN ALQUILER GAM 

CURSO CON ALBA FORMACION EN STEF VIGO

CURSO CON SIDE-FORMACION  EN  M.E.L. SL PORRIÑO

CURSO FUNDACIÓN LABORAL CONSTRUCCIÓN

CURSO NORFORMACION SUMINISTROS SALVATERRA

CURSO PUENTE GRUA

CURSOS TREK FORM CORUÑA CENTRO RETO

CARRETILLA CON EMBRAGUE. DATO CURIOSO.

LAS CESTAS PARA ELEVAR PERSONAS EN LAS CARRETILLAS ELEVADORAS

Después de un tiempo alejado de este blog volvemos a dar cuenta de algunos aspectos interesantes en el uso correcto de la maquinaria. Queremos reincidir en un apartado cuya interpretación no siempre es la adecuada y que puede generar situaciones que no se ajusten a normativa. Hablamos de la elevación de personas con cestas homologadas -entrecomillamos esta definición- por el propio fabricante o proveedor de maquinaria. Es habitual que se produzca esta situación un tanto paradójica; la normativa nos niega esta posibilidad y el fabricante nos la habilita, tal vez con las mejores intenciones y buena fe, pero con un criterio erróneo.

La utilización de una cesta en las carretillas elevadoras es una práctica que no se atiene a la normativa vigente y que esta TAXATIVAMENTE PROHIBIDA. Es cierto que se puede dar el caso-diferente- en algunas marcas conocidas que proveen de una cesta con la máquina, pero no hay que olvidar que dicho conjunto máquina-cesta viene con doble certificación de fábrica (elevación de personas y cargas)con arreglo a la norma EN 280, y en ningún caso ese dispositivo de elevación, cesta etc queda supeditado a la acción del operario que mueve la maquina abajo, sino que lleva su propio mecanismo autónomo de gobierno. Así pues cualquier otra posibilidad ( Cesta con bloqueo mediante pasador para las horquillas acoplada a la carretilla sin más) no se ajustaría, como ha quedado visto, a la normativa y podría entrañar problemas a la Empresa de cara a la inspección.

Nota- información contrastada por los técnicos en prevención dependientes del ISSGA.