A pesar de cierto vacío legal en torno a las carretillas elevadoras, PEMP, etc, existe una normativa que regula su actuación en el ámbito laboral. Además de una correcta interpretación y seguimiento de la misma, los operadores de maquinaria tendríamos que entender, que en la mayoría de las ocasiones bastaría con aplicar un poco de sentido común para evitar una buena parte de los accidentes e incidentes que se producen. Es necesario concienciarnos de que el conocimiento a través de la formación, nos lleva a la experiencia y esta acaba desterrando de nuestros hábitos las malas prácticas laborales y cualquier conato de imprudencia, la peor aliada en nuestro trabajo.

Jesús Presa

Formador Certificado AENOR 01/009 Maquinaria Elevación NORMA UNE 58.451

Certificado de profesionalidad como Formador Ocupacional RD 1646/1997 con clave de registro 12/11/00007670/SSCF10

Formación y perfil profesional en cumplimiento del apartado 4.4 UNE 58.923 Requisitos de Instructor.

http://www.infolancer.net/freelance/Jesus_Presa_Vaqueiro/de6lww7i6uqz09zb1la

El actuar con sentido común según el momento es la mejor sabiduría y la mejor filosofía.

Horace Walpole

lunes, 22 de abril de 2013

CURSO EN SAPA PROFILES PERFIALSA. CON TREK FORM



De Orense al norte de Galicia y de nuevo por tierras de Arteixo. En esta ocasión en una Empresa  de Extrusionado de aluminio, SAPA PERFIALSA, tal y como en su día lo hiciéramos en la Padronense Cortizo. Curso para operarios de producción en el que dedicamos una especial atención a los noveles en el manejo de las máquinas. Dichas máquinas eran en esta ocasión carretillas laterales en concreto un Combi lift C-4000 y una linde de la seri  E-35  s con algunas horas de vuelo, por lo que dadas sus características de manejo más complejas ( omnidireccionales, desplazamiento longitudinal del carro, inclinación de la plataforma , etc)costó un poco más el hacerse con su funcionamiento. Y aunque existió complejidad para los inexpertos en los mandos y en el manejo, hubo por otro lado un lugar privilegiado para realizar las practicas por su extensión, regularidad del suelo y superficie franca para circular libremente.



Agradecer finalmente a Susana Rico, responsable de RRHH  sus amabilidad y a todos los integrantes por su colaboración constante en todos y cada uno de los aspectos del curso. Saludos.

CURSO ORENSE EN EMILIO SUAREZ CONSTRUCCIÓN CON ACADEMIA TRINIDAD




Por tierras de Orense y tal vez en una de esas pocas Empresas supervivientes del sector de la construcción, realizamos un curso para operadores de carretillas elevadoras en Emilio Suarez. Esta Empresa tiene una histórica trayectoria en el mundo de la construcción que se remonta a los años 40. Con un equipo de seis trabajadores hemos realizado algunas prácticas básicas ya que en su mayoría contaban con experiencia en el manejo de la elevadora. La carretilla era una Fenwick para 4000 Tn que teniendo en cuenta los años pasados estuvo a la altura de lo que se le exigió. Fenwick, el Fabricante francés recordemos que fue absorbida por los alemanes de Linde en el año 1984 aunque deja una profunda huella en el mercado, tanto es así, que una buena parte de españoles de cierta edad, llama a las carretillas elevadoras de manera genérica "Fenwick"


CURSO NORFORMACIÓN- PORRIÑO ABRIL 2013


Instalaciones adecuadas en la nave que ocupó la Empresa Pérez Leirós en La Guia-Atios con entreplantas para realizar ejercicios en altura como se aprecia en alguna de las fotos


Antonio midiendo altura

 y un espacio exterior suficientemente amplio como para evolucionar en la prácticas sin  obstáculos fijos, caídas a distinto nivel u otros factores que pudieran preocuparnos para el desarrollo de el aprendizaje. Grupo mixto de personas que realizaron los ejercicios propuestos con ilusión y no pocos nervios. Trabajamos con una Laurak DH 15. La vieja "Laura" se portó y sirvió a su cometido con total operatividad lo cual tiene su mérito teniendo en cuenta sus casi treinta años de vida. recordemos que Laurak fabricó desde Zamudio, Vizcaya una de las históricas carretillas elevadoras españolas y que su trayectoria se rompe en el año 1984 dejando de fabricar carretillas. 



Foto de grupo