Cuando la seguridad de las personas es algo por lo que debemos pagar un plus, algo no funciona en el planteamiento general de los fabricantes como un reflejo de la sociedad que representan. Es decir; hasta hace muy poco los Air Bag, el ABS, eran sistemas que se incorporaban solamente a automóviles del segmento premiun, destinados a unos pocos que podían pagarlos, por lo que el resto de los mortales eran abandonados a su suerte en el desgraciado supuesto de que sufrieran un accidente. Existen modelos en los que se incluyen sistemas que evitan el cambio involuntario de carril, el control de estabilidad, pero como algo optativo que cuesta un precio. Algo similar podría ocurrir en los vehículos industriales que pueden incorporar medidas de seguridad activa y pasiva según lo que estemos dispuestos a pagar por ellos.
La administración debería regularizar estas situaciones para que llegado un día, cualquier sistema de seguridad que esté inventado se incluya de obligado cumplimiento con su correspondiente certificado de conformidad, dentro del equipo básico de serie de las máquinas industriales.
Bien, pues la reflexión queda hecha.
Interesante por otra parte, y en esta misma dirección, la noticia de la Ingenieria Viguesa GTG que vinculamos a continuación y que tiene que ver con un sistema antiatropello para vehículos industriales. Felicitaciones a este equipo de profesionales.,
